История путешествий и туризма

Лето- прекрасное время для путешествий. Кто-то мечтает о поездке за границу, в теплые страны, кто-то рассматривает интересные места на просторах нашей родины, а кто-то ограничивается путешествием по близлежащим городам.
При этом свой отдых многие называют «турпоездкой» или «путешествием». А какие отличия существуют между ними, и что же такое сегодня включает в себя понятие «туризм»? И вообще, можно ли однозначно ответить на вопрос: что содержит в себе такой термин, как «туризм»? Когда начались первые туристические поездки? Кто их совершал? Как развивалась история туризма? Об этом и многом другом я бы и хотела рассказать в цикле своих тем.
Толчком послужили воспоминания о последней поездке в Москву и мечты о новом путешествии.

У одних туризм ассоциируется с километрами, пройденными по
нехоженым тропам, с палаткой, с песнями у костра, для других это поездки по историческим местам, для третьих – путешествия по зарубежным странам. И все они правы, поскольку туризм чрезвычайно разнообразен.
Различные определения лишь выделяют или дополняют отдельные его черты. Однако базовые критерии, определяющие сущностное понятие туризма, следующие:
1. Изменение места нахождения. В данном случае речь идет о поездке, которая осуществляется в место, находящееся за пределами обычной среды (места постоянного пребывания). Туризмом не считаются ежедневно совершаемые поездки между домом и местом работы или учебы, в том числе на территорию сопредельного государства, а также многократные выезды за границу в тех же целях.
2. Срок путешествия (продолжительность). Туристы не должны находиться в посещаемом ими месте 12 месяцев подряд и более, в обратном случае с точки зрения туризма они считаются постоянными жителями. Продолжительность пребывания позволяет также, в соответствии с действующим законодательством, отличить туристов от экскурсантов.
3. Цели ии мотивация туризма. Это значит, что главной целью поездки не должно быть осуществление трудовой деятельности, финансируемой в посещаемом месте. Лицо, въезжающее в страну для работы, считается мигрантом, а не туристом. Главные цели туризма – это отдых, получение туристом удовольствия и новых впечатлений, а также оздоровительные и лечебные, профессионально-деловые, гостевые и пр.
В свою очередь туризм является разновидностью путешествий.
Он охватывает круг лиц, путешествующих и пребывающих в местах,
находящихся за пределами их постоянного проживания, с четко определенными целями: оздоровительными, познавательными, деловыми или иными. Кроме того, туризм – это деятельность по организации подобных путешествий.

Вот так серьезно и официально описывают туризм важные государственные документы.
Это надо знать, чтобы отличать туризм от эмиграции и простых деловых поездок, командировок и т.д.

Далее я постараюсь рассказывать о туризме не столь официально и строго, так как туризм- дело веселое и разнообразное.

Первыми людьми, которые начали путешествовать только ради удовольствия, были старые римляне. Состоятельные римляне часто ездили на свои летние виллы. И это было чисто для отдыха.
Конечно, они могли бы начать это делать, потому что изобрели нечто очень важное для путешествий — дороги. Хорошо развитая сеть дорог была причиной того, что они могли путешествовать безопасно и быстро.
Однако есть и другая причина, побуждавшая людей в Античности к путешествиям-желание учиться. Они считали, что путешествия — это отличный способ узнать о других культурах, наблюдая за их искусством, архитектурой и слушая их языки.

Остальные побудительные мотивы путешествий можно свести к спортивным (помимо знаменитых Олимпийских игр, собиравших в Элладе фактически все Средиземноморье, так, что даже приостанавливались войны, существовал целый ряд аналогичных спортивных состязаний разного масштаба) и религиозным (уже в те времена зарождается понятие пилигримства).

Звучит знакомо? Похоже, римляне были первыми культурными туристами.
Знаменитого Одиссея таке можно назвать своеобразным туристом, совершившим огромное путешествие по морю и суше.

Путешествие в средние века
Это может показаться неожиданным, но люди стали больше странствовать в средние века. И большинство этих путешествий были паломничествами.
Религия была центром жизни в Средние века. И единственное, что связывало этот мир со святыми, которым поклонялись люди, были мощи святых. Паломники часто путешествовали в другую часть страны или даже в Европу, чтобы посетить некоторые священные места.
Самым популярным местом для всех этих паломников был Сантьяго-де-Компостела, расположенный на северо-западе Испании. Чтобы добраться до него, люди преодолевали тысячи километров. Чтобы облегчить им путешествие и заработать на недавно развитом туризме, по пути открылось множество гостевых домов.
По пути паломники часто посещали разные города и церкви, также осматривали достопримечательности.
Состоятельные люди путешествовали в караванах или водными путями. Что изменилось в Средние века, так это то, что путешествия больше не предназначались только для богатых. Низшие классы тоже начинают путешествовать. Они шли пешком, спали рядом с дорогами или в каком-нибудь доступном жилье. И были мотивированы религиозными целями.

Когда Русь в X веке приняла христианство, сложилась традиция паломничества, или «хождения», к святыням.
Первой паломницей можно считать великую княгиню Ольгу, которая в 957 году посетила Константинополь и приняла крещение в храме Святой Софии.
А первым человеком, описавшим свое путешествие, был игумен Даниил, который в начале XII века побывал в Константинополе и Иерусалиме.
Письменные воспоминания паломников на протяжении нескольких столетий оставались практически единственным источником информации о жизни за пределами Руси. Подобные записки стали отдельным литературным жанром, они так и назывались, например «Хожение Антония Новгородского в Царьград» или «Хожение Авраамия Суздальского».
Путешественник Афанасий Никитин, добравшийся до Индии, паломником не был, но по традиции назвал свои знаменитые путевые заметки «Хожение за три моря».

Паломники шли в Палестину, Иерусалим, на гору Афон.
Идти нужно было пешком, путь до Иерусалима по суше занимал почти год. На дорогу до Святой земли люди могли копить всю жизнь, бывало, что крестьяне собирали деньги для паломника всей деревней. Самые бедные выживали в пути с помощью подаяний.

В 1649 году при Алексее Михайловиче в Соборном уложении появился первый закон, который регулировал заграничные поездки. При Алексее Михайловиче на перемещения по стране и за ее пределы выдавали грамоты двух видов: московскую подорожную и проезжую. Первая была нужна для поездки «по казенной надобности», например для купцов или дипломатов, а вторую выписывали частным лицам.

Паломничество было характерно не только для христиан, так как практически во всех религиях мира есть священные места, связанные с жизнью самого бога, его пророков или святых.
Так, буддисты в своих паломничествах повторяли странствия Будды, индуисты поклонялись святым местам Кришны и Вишну, а также приходили для ритуального омовения к священной реке Ганг.
Мусульманам всего мира предписывалось хотя бы раз в жизни совершить хадж в Мекку. Кроме того, священным местом для них считается Медина, где находится
могила пророка Мухаммеда. Мусульманин, совершивший хадж, получал приставку к своему имени- хаджи. Так что имя знаменитого Хаджи Мурата как раз и свидетельствует об этом, а не является его "фамилией", как думают некоторые школьники

Священники, паломники, пилигримы, к которым зачастую присоединялись толпы нищих бродяг и юродивых; военные группы, иногда достигавшие огромных размеров - если вспомнить знаменитые крестовые походы - перемещались пешком (низшие слои, священники) или на конях (дворяне), главным образом по маршрутам между Европой и Азией.
Часто для приема странников устраивались гостиницы – госпитали (hospes). Значительную помощь паломникам оказывал рыцарский Орден госпитальеров (иоаннитов), который брал свое начало от госпиталя , расположенного в Иерусалиме при монастыре Девы Марии. Здесь, еще задолго до арабских завоеваний, принимали и лечили пилигримов, пришедших в Святую Землю.
Постепенно госпитальерами была создана целая сеть гостиниц не только на Святой Земле, но и по всему Ближнему Востоку

Кроме паломничества в Средние века имели место путешествия,
продиктованные иными мотивами. В частности, существовали странствия с миссионерскими целями. Также в Средневековье сохранялись традиции лечебных путешествий. Правда, действие целебных вод обычно связывалось с заступничеством святых. Самыми популярными курортами были Пломбьер-ле-Бен (Франция), Ахен, Баден Баден (Германия), Карлсбад (ныне Карловы Вары, Чехия).

Отцами-пилигримами (путешественниками) были первые поселенцы, прибывших для создания новой колонии в Северной Америке.
Плимутская колония, основанная в 1620 году, стала первым английским поселением с постоянным населением и первым крупным поселением в Новой Англии, вторым успешным английским поселением на территории современных США. Будучи глубоко религиозными людьми, поселенцы Плимутской колонии отличались пуританскими нравами и приверженностью традициям. Некоторые из их традиций стали неотъемлемой частью американской культуры; к числу таковых относится обычай праздновать День благодарения. История отцов-пилигримов, переселившихся за океан в поисках религиозной свободы, стала центральной в истории и культуре Соединённых Штатов Америки.

В эпоху Возрождения в искусстве и культуре в этот период происходит мощнейший всплеск исследований планеты, отраженный в истории географии, как эпоха Великих географических открытий. Возможно, именно путешествия Колумба были одним из наиболее важных факторов, повлиявших на развитие общества в этот исторический период.

С ослаблением религиозных мотивов возрастает индивидуальный характер и образовательная направленность путешествий.
Среди молодых англичан становится популярным "образовательный маршрут": Лондон, Париж, Генуя, Милан, Флоренция, Рим, и обратно - через Швейцарию, Германию и Нидерланды.
Многие художники и скульпторы путешествуют по Европе, либо приглашенные для работы, либо с целью учебы у других мастеров.
В конце XVII века о пользе путешествий для просвещения молодежи говорили многие философы.
"Первый педагог" Ян Амос Коменский описывал в своих трудах проведение экскурсий для учащихся с целью обеспечения наглядности и предметности знаний.
Такие экскурсии начинают практиковаться в некоторых учебных заведениях Европы.

Следующий этап развития «международного туризма» в России был пройден при Петре I.
Государь лично первым из русских царей отправился в путешествие по странам Западной Европы в составе Великого посольства. Вслед за ним за границу расширять кругозор, учиться и совершенствовать иностранные языки стали выезжать дворяне и ближайшие сподвижники Петра всех сословий.

В 1712 году медики убедили императора в необходимости лечения на водах, и он отправился к минеральным источникам в Карлсбаде, сейчас это чешские Карловы Вары.
Здоровье Петра улучшилось, и на следующий год он снова вернулся на курорт. Вслед за государем «на воды» потянулись и дворяне — такой вид отдыха стал считаться элитным.

В 1762 году вступил в силу Манифест о вольности дворянства, который освободил дворян от обязательной военной и гражданской службы и узаконил возможность беспрепятственно выезжать за границу в мирное время.
Количество желающих посмотреть, как живет Европа, сразу резко увеличилось. Курорты на минеральных источниках оставались популярны в течение нескольких столетий.
В Карлсбаде отдыхали поэт Петр Вяземский и писатель Иван Тургенев, в Мариенбаде лечились историк Николай Карамзин и поэт Василий Жуковский, в Баден-Бадене — Федор Достоевский, который, по воспоминаниям современников, именно на водах пристрастился к азартным играм.
Николай Гоголь в 1836 году писал:
"Теперь я живу на знаменитых водах баден-баденских, куда заехал только на три дня и откуда уже три недели не могу выбраться. Встретил довольно знакомых. Больных сурьезно здесь никого нет. Все приезжают только веселиться".

В 1777 году владелец пансиона в Петербурге Вениамин Генш опубликовал в приложении к газете «Московские ведомости» «План предприемлемого путешествия в чужие края». Его можно считать первым в Российской империи туристическим маршрутом. Генш хотел набрать группу молодых дворян для познавательной поездки в Европу, чтобы увидеть местные университеты и производство. Состоялась ли хоть одна такая поездка, неизвестно.

Для поездок появились и первые официальные документы- паспорта.
В XVIII веке паспорт был нужен не столько для идентификации личности, сколько для безопасного пересечения границ. Причем получить его можно было не только на родине. Путешествовали, например, с документами, выданными в стране, в которую собирались отправиться, или в стране пребывания в настоящее время.

Первые визы ввела Франция — в XVIII веке, затем и ряд других стран, но это была просто формальность.
Визовая система, более-менее напоминающая современную, сложилась только после Первой мировой войны. В паспорт ставили штамп о пересечении границы. Проверки на границе тоже не были слишком тщательны.
Карамзин писал: «На польской границе осмотр был не строгий. Я дал приставам копеек сорок: после чего они только заглянули в мой чемодан, веря, что у меня нет ничего нового».
Установление личности, по воспоминаниям историка, тоже было довольно условным: «Во всяком городке и местечке останавливают проезжих при въезде и выезде и спрашивают, кто, откуда и куда едет? Иные в шутку сказываются смешными и разными именами, то есть при въезде одним, а при выезде другим, из чего выходят чудные донесения начальникам. Иной называется Люцифером, другой Мамоном; третий в город въедет Авраамом, а выедет Исааком».

Чтобы выехать за рубеж при Екатерине II, требовался только «пашпорт».
Документ можно было оформить в Коллегии иностранных дел примерно за 25 копеек. За копейку на тот момент можно было купить буханку ржаного хлеба.
Система усложнилась при Павле I — опасаясь вольнодумства и заговоров, император запретил молодым людям выезжать в Европу.
Александр I запрет отца снял, но при Николае I правила снова ужесточились. Император считал, что основное образование молодежь должна получать на родине.

18 февраля 1831 года Николай I подписал указ «О воспитании российского юношества предпочтительно в отечественных учебных заведениях»: «Молодые люди возвращаются иногда в Россию с самыми ложными понятиями. Не зная ее истинных потребностей, законов, нравов, порядка, а нередко и языка, они являются чуждыми посреди всего отечественного». В Европе, однако, можно было учиться живописи, торговле и естественным наукам.

Жить за рубежом можно было только в течение пяти лет.
Нарушение этого срока расценивалось как преступление, за которым следовало наказание — лишение титула и состояния.
Но и выехать на эти пять лет стало значительно сложнее: стоимость паспорта выросла до 500 серебряных рублей. Для сравнения — за 200 рублей в 1830 году можно было купить лошадь.
Личное дело каждого путешественника проверяла полиция, а для пересечения границы должна была найтись серьезная причина, например проблемы со здоровьем и необходимость лечения в другом климате. Чуть позже срок пребывания с пяти лет сократился до двух.

В 1825 году Александр Пушкин попытался уехать из России якобы на лечение, однако получил рекомендацию найти хирурга в Пскове: так поэту-вольнодумцу намекнули на его место ссылки — родовое имение Михайловское.

Крепостным паспорта были не нужны. Этим Пушкин тоже хотел воспользоваться при помощи своего друга и соседа Алексея Вульфа: «Между прочим, предложил я ему такой проект: я выхлопочу себе заграничный паспорт и Пушкина, в роли своего крепостного слуги, увезу с собой за границу», — вспоминал он.

До дела, правда, не дошло: Пушкин легально получил право покидать пределы Псковской области, а вот с заграницей у него до конца жизни так и не сложилось, поэт остался невыездным.

После 1851 года за каждые полгода пребывания за границей стали взимать пошлину по 250 рублей или по 50 в случае болезни.
Александр II в 1856 году постановил пошлины не взыскивать и заменить их сбором в размере пяти рублей.
Благодаря этому география поездок расширилась и количество путешественников существенно увеличилось.
Одним из самых популярных маршрутов было путешествие из Петербурга через Прибалтику в Германию. Берлин был главной транспортной развязкой, откуда отправлялись в любую европейскую страну.

В 1862 году завершилось строительство Петербургско-Варшавской железной дороги, по которой можно было доехать до Пруссии, а в 1870-м открылось железнодорожное сообщение между Петербургом и Финляндией. Путешествия стали не только комфортнее, но и дешевле. В 1869 году в столице издали «Путеводитель по России и за границей», где были описаны популярные маршруты и достопримечательности.

В 1881 году великие князья Сергей Александрович, Павел Александрович и Константин Константинович на фрегате «Герцог Эдинбургский» совершили паломническую поездку в Палестину.
После этого император Александр III издал указ о создании Императорского православного палестинского общества.
Организацию можно сравнить с современным турбюро: она покупала на Ближнем Востоке недвижимость и организовывала путешествия на Святую землю.
В Обществе можно было получить паспорт паломника и заказать самый настоящий тур, в стоимость которого входили все транспортные расходы, проводники, справочная информация.
Кроме того, в Палестине по паспорту паломника можно было поселиться в специальной гостинице за минимальную сумму — всего 13 копеек в сутки. В нее входило спальное место, чай, каша и мыло.

Изобретение транспорта дало скачок в развитии международного туризма, так как использование железнодорожного и морского транспорта позволило расширить географию туризма, сократить время перемещения из одной страны в другую с большим комфортом.
Познавательный туризм становится неотъемлемой частью жизни светского общества наиболее развитых стран.
Ростки массового туризма в XIX веке положили начало развитию экскурсионной деятельности. Расширяется география делового туризма. В связи с дальнейшими открытиями в медицине положительного влияния грязевых лечебных вод и минеральных источников развивается сеть курортов в Европе, России.
Путешествия с оздоровительными целями, так называемый бальнеологический туризм, становятся более доступными для жителей европейских стран.

В XIX веке, особенно ближе к началу двадцатого, уже было развито фактически все разнообразие современных "потомков" постоялых дворов: отели, мотели (появились с развитием автомобильного транспорта), хостелы, гостиницы, пансионаты, меблированные комнаты, дома отдыха, кемпинги и туристические базы (обусловлены возникшим в середине XIX века интересом к так называемому "экологическому" туризму - в основном, горному).

Путешествия на рубеже веков становились все более комфортабельными. В моду вошли морские круизы. Иван Бунин в рассказе «Господин из Сан-Франциско» писал: «Пароход — знаменитая «Атлантида» — был похож на громадный отель со всеми удобствами, — с ночным баром, с восточными банями, с собственной газетой, — и жизнь на нем протекала весьма размеренно». В 1914 году были построены два самых больших отечественных теплохода того времени — «Великая княжна Ольга Николаевна» и «Великая княжна Татьяна Николаевна».

В целом к началу XX века стоимость поездок существенно снизилась. По воспоминаниям современников, заграничный вояж в 1910 году мог обойтись дешевле путешествия по России. На французских и итальянских морских курортах начали открываться «русские пансионы», ориентированные исключительно на соотечественников.

Форум Замечательных Людей

Познавательно - Развлекательный